Altres debats
Alta velocitat a Espanya, continuar amb el dispendi?
Indubtablement, des de les decisions del primer govern socialista a finals dels vuitanta, l’aposta per l’alta velocitat ha estat una constant de la política d’infraestructures de mobilitat fins a l’actualitat i ha suposat un esforç inversor sense precedents en la història econòmica contemporània del nostre país. Ha valgut la pena aquest esforç? Cal continuar amb aquesta política?
El mapa viari espanyol als darrers vint anys: contrastos d'una política d'inversions agosarada
On s’han fet les carreteres, quant han costat, quin ha estat el model de finançament i quines conseqüències ha tingut la seva entrada en funcionament, seran qüestions que tractarem en aquest article de manera successiva i que ens permetran valorar amb una certa perspectiva un procés llarg i costós que, al capdavall, ha transformat el panorama de la mobilitat i l’economia de moltes regions espanyoles.
Les infraestructures de mobilitat i la crisis, és l'ajust igual per a tothom?
Mantenir la inversió en infraestructures ha de ser prioritari. Els retards o ajornaments "sine die" de projectes ja iniciats frenen la competitivitat i la mobilitat de persones i mercaderies.
Facilita la crisi un model de mobilitat més sostenible?
El descens global de la mobilitat apareix com a factor positiu en la minimització de l’impacte social (seguretat viària) i mediambiental de l’ús de l’automòbil.
Crisi i mobilitat familiar: de la necessitat en fem virtut
La crisi que s’ha instal·lat a l’economia espanyola des de l’any 2008 ha tingut uns efectes importants sobre la vida de les famílies, el més evident en termes econòmics és la dràstica reducció de la despesa any rere any. L’ajust, l'estrenyiment de cinturó, ha estat important.
La crisi va sobre rodes
Probablement, aquesta és una afirmació més pròpia d’un personatge d’una pel·lícula de James Bond, lògicament de la banda del Doctor No, expressant la seva satisfacció davant el mal aliè, que d’un article sobre economia del transport. Tanmateix, els fets que s’exposaran a continuació ens deixaran sobre la pantalla un panorama concloent respecte la situació actual del transport al nostre país.
Infraestructures de mobilitat. Va Espanya pel mateix camí que els nostres socis europeus?
La crisi econòmica i, sobretot, les restriccions pressupostàries dels estats han posat sobre la taula el debat sobre la inversió pública en infraestructures i el seu paper de motor econòmic. No hi ha dubte de la importància que aquest sector d’activitat té sobre l’economia espanyola i del paper que ha representat els darrers anys, no tan sols com a injecció de vitalitat al creixement i nivell d’ocupació sinó com a millora del posicionament competitiu del país.
On van els diners que paguem pels combustibles?
El preu de les coses, encara que de vegades no hi pensem, ens dóna molta informació sobre el perquè de tot plegat, sobretot si podem saber on va a parar aquell euro i escaig que acabem pagant per un litre de combustible.
